| DOCKAN | ŻAGLE | ENERGIA | KADŁUB | PRAKTYKA |
| HISTORIA | DRZEWCE | NAWIGACJA | KAMBUZ | PROJEKTY |
| ŻEGLUGA | TAKIELUNEK | WYPOSAŻENIE | KONSERWACJA | KONTAKT |
|
|
||||
|
ŻAGLE
|
||||
|
|
s/y DOCKAN jest kutrem z takielunkiem Marconiego. Cztery sztaksle oraz odpowiednie uchwyty, talie i bomy umożliwiają kombinacje ożeglowania stosowne do każdych warunków.
Dodanie czterech długich listew poprawiło wydajność grota, a przede wszystkim sprawność w dowolnym kierunku, zwłaszcza z wiatrami od baksztagów. Wadą bardziej efektywnego grota jest konieczność refowania znaczniej wcześniej niż na innych jachtach i to mimo zmniejszenia powierzchni zaprojektowanej przez konstruktora. Niektóre fały są wypuszczone do kokpitu, a podczas silnego falowania można manipulować żaglami stojąc bezpiecznie w forpiku, na koi podbudowanej dodatkowymi wzmocnieniami. Własnej konstrukcji zamki forklapy są tak zbudowane, że można je otworzyć zarówno od środka jak i z zewnątrz. Podczas żeglowania nie trzeba zdejmować pokrowca grota gdyż jest zawieszony na "lazy-jackach"; dzięki czemu składanie grota sprowadza się do zapięcia kilku zatrzask pokrowca. |
||
|
Takielunek Marconiego powstał około 1912 roku i początkowo stosowano go w większych jachtach z grotem gaflowym. Użycie wysokiego lecz lekkiego masztu ze wzmocnionym osztagowaniem umożliwiło obniżenie środka ciężkości i tym samym zmniejszenie wagi balastu. Nazwa pochodzi od wysokiego masztu przypominającego maszt radiowy i bywa używana jako synonim takielunku Bermudzkiego. |
||||
Fok bawełniany z 1939 roku
|
|
EMIL SJÖBERGS - MALMÖ - SEGELMAKERI
|
||
|
Oryginalne żagle bawełniane z 1939 roku są nadal w dobrym stanie, lecz konieczna byłaby naprawa i dopasowanie grota do nowej, aluminiowej likszpary.
Bawełniane żagle oraz orginalny ster i inne jachtowe "starocie" zdobią schody mojego mieszkania. |
|
|
|
||||
| DOCKAN | ŻAGLE | ENERGIA | KADŁUB | PRAKTYKA |
| HISTORIA | DRZEWCE | NAWIGACJA | KAMBUZ | PROJEKTY |
| ŻEGLUGA | TAKIELUNEK | WYPOSAŻENIE | KONSERWACJA | KONTAKT |
|
|
||||
|
© Jerzy Sychut
Stockholm, 2004-12-05 |
|