Bloki
  Treść strony uzupełniana w miarę postępu robót



Kilka razy zamierzałem zrobić bloki. Po próbach z których byłem niezadowolony pomogłem produkować bloki do rekonstrukcji starego żaglowca. W końcu uznałem że niekoniecznie trzeba naśladować oryginalne wzory, lecz inspirując się starymi blokami można użyć materiały których obróbka nie nastręczy trudności i łatwo je zdobyć.

Bloki nie muszą być oplecione konopną liną nasyconą dziegciem (tjärat märling). Oplot z nierdzewnej liny stalowej (7x19) będzie trwalszy, bardziej odporny na działanie promieni słonecznych i wilgoci. Umieszczony we wgłębieniu wyfrezowanym wokół policzków z uchem wzmocnionym kauszą zastąpi kuty zaczep.

Na tablicy poniżej są kolejne fazy powstawania tradycyjnego bloku. Praca była wykonana z pomocą ręcznych obrabiarek przez niewykwalifikowane osoby po krótkim instruktażu.


Materiały

Wiaz
wiąz

Gwajak
gwajak

Dab
dąb

  • policzki i rozpórki z wiązu
  • krążki z gwajaku
  • osie ze stali nierdzewnej albo dębu
Zamiast stosowania okuć albo oplotów z lin plecionych blok zostanie związany oplotem ze stalowej liny, którego końcówkę zaciśnie i zakryje oplotka z miękkiej stalowej linki, przed kauszą. Pękaniu drewna zapobiegnie konserwacja olejem lnianym. Najlepiej Owatrolem.

Gatunki drewna szkutniczego i inne nazwy

szwedzka nazwa polska nazwa
al olcha
alm wiąz
ask jesion
asp topola, osika
björk brzoza
ek dąb
gran świerk
idegran cis
lärk modrzew
oregon pine daglezja
öl piwo
pockenholz gwajak
tall, fura sosna

Specyfikacja talii

Ze względu na znaczenie dobrego chwytu należy stosować duże średnice lin nawet gdy wytrzymałość znacznie przekroczy potrzeby. W niektórych miejscach zamierzałem używać liny poliestrowe 10 mm lecz zrezygnowałem. Wszędzie tam gdzie średnice wynoszą 8 mm lub mniej najlepiej użyć lin ze spectry (specyfikacja). Liny z owych włókien mają wytrzymałość porównywalną z linami stalowymi.

nazwa
funkcja
średnica liny
ilość krążków
fok fał
8 mm
1
grot fał
8 mm
2
  szot
8 mm
4
  obciągacz
5 mm
4
kliwer fał
5 mm
1
  obciągacz
5 mm
4
kick-talia  
5 mm
5
topenanta  
5 mm
1
lazy-jack  
5 mm
5
achtersztag szot
5 mm
4
reflina  
8 mm
2

Bloki fałowe

Grot będzie obsługiwany przy maszcie (fał oraz 2 refy). Nie trzeba chodzić po pokładzie lecz można stanąć w forpiku. Bezpiecznie aczkolwiek w niesprzyjających warunkach może się wlać wiadro wody. Przy pięcie masztu powinien być "ogródek" z kołkami dla 6-8 lin i 6 bloków, po których fały oraz zakończenia niektórych talii, będą poprowadzone do kokpitu przez dach kabiny. Bloki wiszące na maszcie będą chronione skórzanymi workami.

"Krążki fałów powinny być tak ukształtowane i prowadzone, aby uniemożliwiały zsunięcie się liny i zakleszczenie krążka. Krążki, na których lina zmienia kierunek działania o 90°, powinny mieć średnicę co najmniej 10-12 d, gdzie d jest średnicą przebiegającej przez krążek elastycznej liny. Przy zmianie kierunku o 180° 16-18 d stanowi właściwą proporcję." [Milewski s.151]

Biorąc pod uwagę deficyt wolnego czasu na wykonanie bloków z drewna możliwe, że zostaną użyte bloki z tekstolitu, które były szczytem nowoczesności w czasach budowy "Katinki". Niewątpliwie będą pasowały wyglądem do tekstolitowych kabestanów i innych części wyposażenia z tego samego materiału.

Ściągacze talrepowe

Ściągacze linowe stosowane do napinania want mocowane między dolnym końcem wanty, a podwięzią burtową. Działają na zasadzie pary wielobloku uproszczonego do pary jufersów, czyli tarcz z kilkoma (najczęściej trzema) otworami (kipami). Przez otwory jest przewleczona lina (talrep) tworząca z jufersami rodzaj talii.

Jufersy wykonuje się z twardego drewna, a talrep z miękkiej liny. Razem stanowią talię samozaciskającą się pod wpływem sił tarcia na otworach jufersów. Ściągacz talrepowy tworzy talię, przeto lina do napinania może może być cieńsza od wanty.

Harken produkuje niewielkie jufersy z mocnych tworzyw sztucznych dostosowane do napinania want z lin włókiennych o dużej wytrzymałości (specyfikacja). Talrepy są wykonane z cienkich lin uplecionych z miękkich włókien spectry bez nylonowego oplotu.

Rozważane jest zastosowanie ściągaczy talrepowych gdyby stałe olinowanie "Katinki" zostało wymienione ze stalowych lin 19x1 na miękkie liny ze spectry. Trudno przewidzieć czy takie rozwiązanie przyniesie wymiernie korzyści praktyczne. Na pewno wanty ze spectry odciążą maszt lecz wątpliwa jest ich długowieczność w porównaniu ze stalowymi.

Kipy szotowe

Mogą być użyte stare szyny wraz z blokami jeżeli uda się je dostosować do lin o średnicy 12 mm, bowiem stosunkowo łatwo utrzymać w ręce szot o takiej grubości. Szyny z wózkami szotowymi do żeglowania na wiatr powinny być ulokowane w przedniej części kabiny, równolegle do niej i jak najbliżej. Szyny z wózkami szotowymi do żeglowania z wiatrami baksztagowymi powinny być umieszczone przy burtach w pobliżu kokpitu.

Zasady doboru krążków

Stosowanie "standardowych" wymiarów krążków dla lin włóknistych albo stalowych gwarantuje eksploatację lin zarówno z największą wytrzymałością jak i długą żywotnością. Jeżeli z praktycznych powodów nie można użyć krążka o właściwej średnicy, należy stosować rozmiar bliższy średnicy "granicznej", aby nie zmniejszyć wytrzymałości liny oraz nie skrócić jej żywotności. Standardowe długości bloków dla lin włóknistych wynoszą więcej niż średnice krążków.

średnica liny
włóknistej
lub stalowej
obwód krążka dla liny stalowej 7x19
długość bloku
z
liną włóknistą
orientacyjny przelicznik
cali
na milimetry
standard
granica
1/8"
5 1/4"
2 1/4"
1"
1/8"
3,2 mm
5/32"
6 9/16"
2 7/8"
1"
5/32"
4,0 mm
3/16"
7 7/8"
3 3/8"
1 - 1 1/2"
3/16"
4,8 mm
7/32"
9 3/16"
4"
1 1/2"
7/32"
5,6 mm
1/4"
10 1/2"
4 1/2"
2"
1/4"
6,3 mm
5/16"
13 1/8"
5 5/8"
2 1/2"
5/16"
8,0 mm
3/8"
15 3/4"
6 3/4"
3"
3/8"
9,6 mm
7/16"
18 3/8"
7 7/8"
3 1/2"
7/16"
11,0 mm
1/2"
21"
9"
4"
1/2"
12,7 mm
5/8"
 
5"
5/8"
15,9 mm
3/4"
 
6"
3/4"
19,0 mm
7/8"
 
7"
7/8"
22,2 mm
~3"
 
8"
1"
25,4 mm
Source of minimum tread diameters: MacWhyte Wire Rope Co.

Nie powinno się używać bloków których średnica krążków wynosi 4 razy więcej niż średnica liny. Zysk będzie minimalny gdy użyć nawet więcej niż 5 średnic liny.

Promień rowka powinien wynosić 0,53 średnicy liny która ma się opierać na co najmniej 120° obwodu swojego przekroju (kąt rozwarcia ma wynosić 60°).

Średnica krążka oraz rowka powinny być tak dobrana aby zapobiec niszczeniu liny. Lina nie powinna łamać się na ostrym kącie rowka tworzonym przez zbyt małą średnicę krążka oraz nie powinna być zgniatana w zbyt wąskim rowku.

Zbyt szeroki rowek przyczynia się do naruszenia układu splotek przez zmianę profilu na owalny, natomiast zbyt ciasny promień ściera część liny pracującej na krawędziach.

Sprawność bloków

Z porównania strat zmierzonych w różnych rodzajach bloków wynikają interesujące spostrzeżenia:
  • korzyści z łożyska w bloku są przesadzone
  • decydujący wpływ na sprawność bloku ma średnica krążka
  • straty są proporcjonalne do ilości krążków w bloku
Jeżeli na pierwszym krążku stracimy 10%, to na drugim straty wyniosą 19% (1,0 - 0,9x0,9), a na trzecim 27% itd. W praktyce oznacza to że zbyt mały krążek powinno się zmienić na większy, na przykład blok wózka szotowego foka genueńskiego.

Blok z krążkiem o średnicy 50 mm będzie wymagać 20% mniej siły na kabestanie. Czyli lepiej wybrać taki blok niż z krążkiem o średnicy 40 mm.

Blok skrzypcowy z krążkami o średnicy 20 oraz 40 mm (zaczepiony na noku bomu) lepiej wymienić na dwa pojedyncze bloki z krążkami 50 mm. Siła potrzebna do poruszania szotem grota zmniejszy się wówczas o ~30%. [Skogby]

lina 10 mm
średnica krążka
typ
sprawność
50,0 mm
łożysko kulkowe
0,93
50,0 mm
bez łożyska
0,91
52,5 mm
blok starego typu
0,89
40,0 mm
łożysko kulkowe
0,89
40,0 mm
bez łożyska
0,88
37,5 mm
łożysko kulkowe
0,88
30,0 mm
łożysko kulkowe
0,85
28,5 mm
łożysko kulkowe
0,85
25,0 mm
bez łożyska
0,77
20,0 mm
bez łożyska
0,74
32,5 mm
blok otwierany
0,65

lina 5 mm
średnica krążka
typ
sprawność
50,0
łożysko kulkowe
0,94
37,5
łożysko kulkowe
0,93
28,5
łożysko kulkowe
0,88

Ze znanej sprawności można wyliczyć siły na krążkach. Ciężar 10 kg zawieszony na talii szota grota da na noku bomu poniższe wartości (zaczepy lin są przy bomie).

sprawność
0,93
0,89
0,85
0,77
opis talii
1 krążek
9,3
8,9
8,5
7,7
lina poprowadzona od bomu przez pojedynczy blok przy rajzbelce
2 krążki
18,0
16,8
15,7
13,6
lina poprowadzona przez pojedynczy blok przy bomie i pojedynczy przy rajzbelce
3 krążki
26,0
23,9
21,9
18,2
lina poprowadzona przez pojedynczy blok przy bomie i podwójny przy rajzbelce
4 krążki
33,0
30,1
27,1
21,7
lina poprowadzona przez podwójny blok przy bomie i podwójny przy rajzbelce
5 krążków
40,4
35,7
31,5
24,4
lina poprowadzona przez potrójny blok przy bomie i podwójny przy rajzbelce

4 krążkowy szot grota z krążkami o średnicy 50 mm wymaga mniejszej siły niż 5 krążkowy z krążkami o średnicy 30 mm. Nawet gdy krążki obu bloków będą ułożyskowane.

Źródła

  • Clifford W. Ashley
    "The Ashley Book of Knots"
    Faber and Faber, London 1981
  • Brion Toss
    "The Complete Rigger Wire and Rope"
    Strandford Maritime, London 1985
  • Sven Erik Andersson Pille Repmakar'n
    "Knop, stek & splits"
    ICA Bokförlaget, Västerås 2002
  • Zbigniew Jan Milewski
    "Projektowanie i budowa jachtów żaglowych"
    Gdynia 1999
  • Adam Gańko, Jerzy Dziewulski
    "Jachtowe roboty bosmańskie"
    Sport i Turystyka, Warszawa 1978
  • Gunnar Skogby
    "Förluster i block"
    Mölnlycke 2004

Producenci bloków

Producenci klasycznego osprzętu

Producenci lin

Characteristics of rope and textile connections

Material
Aramid
CL Polyester
Carbon
Polyethylene
Para-Aramid
Polyester
Polyamide
Brand PBO (Zylon) Vectran Carbon Spectra
Dyneema
Certran
Arenka Kevlar
Twaron
Superaman
Technora
Dacron Diolen
Trevira
Tergal
Terylen
Enkalon Nylon
Perlon
Density 1.56 1.4 1.9 0.96 1.4 1.38 1.15
meeting point 650°C 600°C élevé 155°C 425°C 260°C 215°C
Elongation 0.025 0.033 0.015 0.04 0.02 0.11 0.18
UV resistance weak good Not affected good bad good good
Elasticity resistance (MPA) 5800 2900 3700-6400 2400-3300 3600-2800 1100 850-950
Abrasion resistance very good very good bad good good good very good
Modulus 2000 4800 1200-2500 1250 600-900 80-120 45
loss of performance at percentage of bending 30% minor 30-100% minor 25-28% minor minor


+
Almost no deformation, resistancy Resistancy to folding and abrasion exceptional performances, UV resistancy resistancy to folding and UV, weak density Resistancy to abrasion, weak elongation Cheap, wide range Good resistancy to bending and elongation


_
Very expensive, splices not well, sensitive to bending and UV Price, sensitive to UV Does not want to bend, price Sometimes difficult to work with, price, elongation under load Sensitive to bending and UV, price Deforms easily Gets porous when ageing
Karver Saling Experience

Metric Conversions

Length
 
Area
Inches 25.40 Millimeters   Square Inches 645.2 Square millimeters
Inches 2.540 Centimeters   Square Inches 6.452 Square centimeters
Feet 304.80 Millimeters   Square feet 929.0 Square centimeters
Feet 30.48 Centimeters   Square feet 0.0929 Square meters
Feet 0.3048 Meters   Square yards 0.8361 Square meters
Millimeters 25.40 Inches   Square millimeters 645.2 Square inches
Centimeters 2.540 Inches   Square centimeters 6.452 Square inches
Millimeters 304.8 Feet   Square centimeters 929.0 Square feet
Centimeters 30.48 Feet   Square meters 0.0929 Square feet
Meters 0.3048 Feet   Square meters 0.8361 Square yards
Weight
 
Weight
Ounces 28.35 Grams   Grams 28.35 Ounces
Pounds 0.4535 Kilograms   Kilograms 0.4535 Pounds
Harken, Inc.



© Jerzy Sychut
Stockholm, 2007-03-15
wstępopishistoriadziennikindex
wstęp opis historia dziennik index